BE-FAB
Le mot du directeur technique
Nos bureaux d’études traitent des sujets pour de nombreux secteurs, allant de prestations simples à des projets multi-métiers sur plusieurs années. Le volume des travaux traités en interne est de l’ordre de 55% de nos activités.
Au sein de nos bureaux d’études, les membres de la Direction Technique apportent leurs expertises métiers et animent les communautés techniques.
Les projets de R&T représentent une part importante de notre CA : 10%. Ils nous permettent notamment d’intégrer des technologies nouvelles dans nos projets.
La capitalisation des connaissances, le RETEX projets et la veille technologique sont pilotés par la Direction Technique et réalisés par et pour chacun de nos collaborateurs.
Quelques exemples de travaux dans nos bureaux d'étude
VELV
Etude et réalisation d’une caisse en blanc composite
Ø Développement
mécanique spécifique & complexe
Ø Mécanismes (emports,
engrenages, réducteurs, inverseurs de poussées, hydraulique…)
Ø Dimensionnement,
Conception, Intégration
Ø Systèmes soumis à
fortes contraintes
Ø Certification
· Analyse architecturale et Analyse fonctionnelle
· Optimisation des choix composites et des procédés
· Etude et calcul des sous des pièces composites avec intégration de fonctions
· Conception de l’assemblage et des outillages
· Réalisation des outillages et de 3 prototypes
INVERSEUR SILVERCREST
Etude et certification de structures aéronautique
Ø Développement mécanique spécifique & complexe
Ø Mécanismes (emports, engrenages, réducteurs, inverseurs de poussées, hydraulique…)
Ø Dimensionnement, Conception, Intégration
Ø Systèmes soumis à fortes contraintes
Ø Certification
· Architecture et géométrie, Conception structure
· Intégration système électrique et hydraulique
· Phase commune pour AVP
· Preliminary Design Review, Critical Design Review
· Définition détaillée pour moteur d’essais et 1er de série
· Optimisation
· Certification
BERCEAU MOTEUR COMPOSITE
Transfert de technologie métallique vers composite
Ø Gestion de montée en TRL (Technology Readiness Level)
Ø Transfert technologique (composites, fabrication additive, nouveaux matériaux)
Ø Reconception
Ø Eco-conception
· Recherche de solutions matériaux/procédés
· Compatibilité avec le cahier des charges produit
· Complétion de fonctions
· Architecture / Conception /calculs
· Analyse des coûts : PRF, NRC, Cadences…
· Recherche de fournisseurs
Aménagement 7X
Aménagement d’avion VIP
Ø Etude d’implantations cabine / cockpit, Cheminements circuits (élec, hydrauliques…)
Ø Architecture et convergence métiers & design
Ø Eléments de sous-structure et pièces d’habillage (plasturgie, textiles…), feu/fumée
Ø Agrément EASA : DOA Part 21J n° 464, Normes JAR/FAR
· Prise en compte des contraintes du design,
· Choix technologies en lien avec les moyens de production et la mise en panoplie
· Maquette numérique,
· Liasse de définition, liasse d’installation,
· Suivi de fabrication et traitement des litiges
